8月16日,随着最后一车混凝土进入现场,由中国中铁建工集团承建的西安火车站改扩建工程第一区域基础筏板浇筑顺利完成。
近几天的降雨为炎热的“秋老虎”带来了一丝清凉,但西安站施工现场还是一片热火朝天的大干景象,50余名管理人员及施工作业人员紧张有序的忙碌在施工现场。据了解,本次浇筑采用2台泵车,20余台罐车循环同时作业,现场管理人员全天盯控,在历经48小时紧张有序的施工后,累计完成垫层施工2100㎡、防水施工2100㎡、钢筋绑扎350吨、浇筑混凝土2230方。
“九层之台,始于垒土”,筏板作为基础施工的重要组成部分,直接影响到上部结构稳定。为确保项目第一区域筏板基础顺利浇筑,西安站改项目部实行两班倒制度,通过24小不间断施工,抢时间、抓工序、重安全、保质量,各项工作按计划有序开展,确保了完美履约的开端。据悉,由中国中铁建工集团所承建的西安火车站改扩建项目总面积8.8万平方米,分为地下两层,地上三层。本次筏板基础的顺利浇筑,为剩余区域施工总结了宝贵经验,也为后续施工打下坚实基础,同时标志着西安站项目建设正式吹响大干号角。
责任编辑:夏钿 水冰晖